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日前，有消费者向《证券日报》记者反应，东芝召回的笔记本电池却在中国市场无法得到更换。据粗略统计，东芝多年来对笔记本、洗衣机等诸多存在隐患的产品进行了大大小小多达数十次的召回，且大多“避开”了中国市场。“易燃”笔记本电池持续召回问题两年未解决

责任编辑：陈合群社论：支持民企发展需要“多重奏”近期，民营企业发展过程中遭遇的困境受到高度重视，在各方致力纾解民企融资问题之际，更有力的司法保障和持续减税降费亦在同步推进中，俨然形成了支持民企发展的“多重奏”。财政部部长刘昆11月12日刊文称，要加大减税降费力度，着力加快建设实体经济，包括深入推进增值税改革大幅减轻企业税负，以及着力降低合规费用，停征、减免部分行政事业性收费进一步降低企业非税负担。

责任编辑：马婕据日本广播协会电视台报道，日本5月5日新增121例新冠肺炎患者，累计确诊15374例、死亡566例。除日本国内确诊15374例之外，“钻石公主”号邮轮累计确诊712例、死亡13例。截至5月5日，日本国内目前还有313名重症患者正在医院接受治疗，包括“钻石公主”号邮轮上的乘客和船员在内，日本已有5238人出院。

中国重工在2016年惊险盈利，2017年又继续亏损，避免了上述风险。记者发现，造成中国重工大幅亏损的罪魁祸首很可能就是上述两家标的公司。先来看标的企业山造重工。据了解，山造重工主营业务为金属船舶、海洋工程装备的制造，金属结构制造等。山造重工2017年和2018年1月-10月实现的营业收入分别为-99978.9万元、67821.95万元，净利润分别为-74515.56万元、-22664.96万元，另外，山造重工2016年实现净利润-67988.93万元。

在阿拉斯加执行防空拦截任务的F-22抵达德国进行海外布署的F-22战斗机不过现实情况理F-22可靠性似乎并没有想像那么突出，按照海外资料的说法，F-22完好率连70%都达不到，只能保持在60%左右，2017年甚至只有50%，这样意味着美国空军当年只有不到100架F-22能够执行作战任务，2018年F-22战斗机完好率也只回升到60%。相比较之下现役三代战斗机完好率可以接近80%，飞机完好率如此之低已经让美国空军感觉F-22执行作战、训练任务捉襟见肘，美国空军在阿拉斯加布署了大量的F-22战斗机，执行防空拦截任务，另外一方面还要进行频繁海外布署，从现在来看，F-22战斗机要支持三个方向轮换布署，分别是亚太、中东和欧洲方向，由于F-22战斗机没有双座教练机，因此飞行员转换训练还要在单座机上进行，所以还抽调一部分执行训练任务，因此美国感觉压力越来越大，只能采取抽东墙补西墙的办法，有消息说此前执行亚太快速布署任务的F-22就从空防一线的阿拉斯加抽调。

“我们在座各位不得不认真地思考，为之准备，每天10亿个包裹，几百万个快递员，上百万辆快递车，不讲别的，就讲每天发生在路上的交通事故，可能就会让我们为之而困惑。”在5月31日的论坛中，马云如此表示。目前中国日均包裹量大约是1亿件，马云预测，很快这一数量将会达到10亿件。