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至此，前十大券商中唯一缺席A股的中信建投证券将完成A股上市。2016年12月，中信建投证券在港股成功上市，登陆A股后，将成为第11家“A+H”上市券商，未来券商龙头“强者恒强”效应也将更加凸显。11个月登陆A股招股书显示，中信建投此次A股IPO拟发行股份股数将不超过4亿股，申请已获证监会的核准。本次发行股票全部为公开发行新股，发行股份数量占发行后总股本的比例不超过5.23%。其中，网下初始发行数量为2.8亿股，占本次发行总量的70%；网上初始发行数量为1.2亿股，占30%。中信建投A股公开发行募集资金净额约20.69亿元，最终发行规模将由中信建投与联席主承销商根据相关规定和实际情况协商确定。

就目前大额存单利率上浮的趋势，兴业研究宏观团队分析师何津津向澎湃新闻指出，银行都会提高放开的上限，但是过程应该是渐进和有节制的，也就是说各家银行不会为了存款一下子调到顶或者出现价格的恶意竞争。在中国利率市场化改革或将迈出最后一步的预期大背景下，大额存单利率的上浮也不算意外。4月11日，中国人民银行行长易纲在博鳌亚洲论坛回答环节指出，我国正在进行利率市场化改革，最佳的策略是让存贷款基准利率和货币市场利率逐渐统一。上述表态一出，就有机构将其解读为这或许意味着更有可能出现的改革措施是彻底地放松对存贷款利率的限制，而不是简单的上调存贷款基准利率。

值得一提的是，在严发审大环境下，中信建投项目过会率高居第一。统计数据显示，2017年发审委共审核488家公司的IPO申请，其中380家通过审核、86家未通过审核、22家暂缓表决，全年IPO审核通过率77.87%。中信建投IPO项目过会率高达95.65%。

扩产助推力针对近期投资热，有市场人士认为，《汽车产业投资管理规定》今年或将正式出台，根据征求意见稿中对于动力电池投资部分规定，对产能利用率、智能化和比能量等都做出投资门槛要求，所以有些项目希望赶在之前上线。据了解，5月17日下发《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》首提“产能利用率”概念，控制新能源电池项目盲目扩张。

任正非称，“我是永远地热爱祖国、拥护中国共产党的，但是我绝不会做伤害世界任何国家的事情。”以下为任正非部分采访实录：《金融时报》Yuan Yang：根据记录，您在1982年参加了中国共产党的党代会，你为何没有参加其他的党代会呢？华为和中国共产党的关系是怎样的？

不过，这些新建和扩建产能需要一定时间才能形成实际产能。中国汽车技术研究中心有限公司动力电池产业发展研究室总监方凯正指出，宁德时代等头部公司已经形成固定的市场和份额，并且技术处于领先水平，其地位新进入者很难撼动。超百亿投资增多高工产研锂电研究所（GGII）统计数据，2018年1-10月国内动力电池装机总电量排名前十的电池企业合计产能约30GWh，市场占比占整体的86%。扩产规模排名靠前的企业包括万向、孚能科技、鹏辉能源、亿纬锂能、国能电池等恰恰也是装机量前十的企业。