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“因为货值太高了，如果当时没有建设银行扶风县支行出具履约保函，我们肯定也不会交付车辆，关键是我们当时相信了银行担保函。”张姓部长告诉记者，现在建设银行扶风县支行提出了管辖权异议，同时认为保函假的，“我们有足够的证据证实保函是不是假的，而且当时出具保函的建设银行扶风县支行行长刘辉也证实过，当时做保函也是在公司人员在场的情况下当面盖的银行公章。”事实上，陕西德格尔与凯马股份母公司、实际控制方中国恒天集团有限公司（以下简称“恒天集团”）同样关系密切。

如楼市成交火热、地王频出的苏州，在5月份升级了楼市调控政策。内容包括土地价格一旦超过市场指导价5%的水平，就要落实“工程竣工才可预售”的政策；部分区域新房限售3年、二手房限售5年。此外，西安等多个城市也出台了调控措施。随着一系列调控政策的实施，楼市“小阳春”并没有继续，在5、6月份，市场过热的情况总体上得到了控制，市场表现回归平稳。

实际上，小牛电动车的销量也不容乐观。据CIC数据，2017年小牛电动在国内智能两轮锂电电动车领域占据26%的市场份额，位列第一；在欧洲市场占据11.1%份额，位列第二。然而，目前电动自行车行业仍以铅酸电池为主，锂电电池因其高昂的成本在市售车型中占比不足10%。

华为2018年年报披露，2018年华为的研发费用为1015亿元，较2014年增长了149%，投入占比销售收入14.1%。截至2018年底，华为在全球累计获得授权专利超过8.78万件。世界知识产权组织（WIPO）数据则显示，仅在2018年，华为就向其提交了5405份专利申请，位列全球第一。

经审理查明2015年2月至7月，被告单位陕西奥凯电缆有限公司先后与西安地铁三号线八个标段施工单位签订低压电力电缆供货合同。被告人王志伟为降低企业生产成本，决定以不合格电缆冒充合格电缆向施工单位销售，获取非法利益。同时，陕西奥凯电缆有限公司因产能不足，流动资金紧张等原因，还通过其他企业代为生产不符合国家标准的电缆，贴上陕西奥凯电缆有限公司名称、品牌、合格证后销往西安地铁相关施工单位。期间，被告人韩增永、赵志刚、李庆、王堪吉、杨振东、张庆忠、张国玉明知陕西奥凯公司生产、销售不符合国家标准的电缆，仍参与制定生产工艺、安排生产、出具合格证、对外销售、支付资金等各个环节。

责任编辑：余鹏飞购销合同陷“罗生门” 凯马汽车与经销商“反目成仇”张家振在汽车生态圈，经销商扛旗维权事件常有，而汽车厂商状告经销商维权的案例尚不多见。近日，恒天凯马股份有限公司（以下简称“凯马股份”，900953.SH）一纸公告将公司控股子公司山东凯马汽车制造有限公司(以下简称“凯马汽车”)与经销商陕西德格尔新能源汽车科技有限公司(以下简称“陕西德格尔”)间的纠纷抛向前台。