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对汽车之家而言，线索业务是实现营收的主要手段，也是企业利润增长的重要领域。2016年，平安入主汽车之家之后，汽车之家全面抛弃了自营电商业务，汽车之家回归媒体属性，不再与经销商就汽车交易产生直接竞争，希望打造成一个“为经销商服务的平台”。根据汽车之家2018年第三季度报告显示，当季度净营收18.884亿元，净利润为7.374亿元，同比增长55%。其中，媒体服务收入为9.013亿元，同比增长20.1%；面向经销商的推广服务营收为7.393亿元，与上年同期的6.139亿元相比增长20.4%。

从表面看，减税降费意味着财富分配向企业倾斜，意味着政府从财政收入中让渡出一块蛋糕给企业，当然有利于实际减轻企业负担，增强市场活力，从而改善经营，增加利润。当企业的税费负担降低到适当水平且对此有稳定预期，才敢于着眼长远，对未来投资；才能达到“放水养鱼”、培育财源的目的；只有当作为市场经济基础细胞和主体参与者的企业焕发出活力，才能成为经济增长的支撑力。

21世纪经济报道记者从经销商手中获得的一份2019年汽车之家会员刊例价显示，2019年，汽车之家经销商会员的版本，在原有的标准版和豪华版基础上，新增智慧版和智慧科技版。其中，豪华版会员的刊例价，已经从5年前的20万元以每年约20%的涨幅涨至超过50万元。据一位经销商透露，即便是在厂商集采折扣之下，价格也已经逼近30万元。汽车之家的会员产品，针对不同城市和不同品牌，刊例价、折扣价有所不同。

3、甜菜新糖上市量少 对四季度市场或无威胁从产量来看，据沐甜科技消息，截至10月5日，内蒙古开榨糖厂8家，其中18/19榨季新投产的太仆寺糖厂已于10月5日开榨，新投产的糖厂中有1家预计10月10开榨，有3家10月底甚至11月初才开榨，还有1家开榨时间暂时不详，糖厂开榨时间同比偏晚，将推迟新糖集中上市时间。据已开榨糖厂反映，内蒙古已开榨糖厂的菜丝含糖分比正常年份普遍低2%以上，若后期没有提高，将影响内蒙古产区的总产量。另外，开榨初期糖厂主要生产绵白糖，对于白砂糖影响较小。

与此同时，保险行业的发展始终要靠保费、投资双轮驱动，险资也需要不断寻找价值洼地。对业绩稳健的价值型上市公司进行股权投资以获取长期分红和股价成长，丰富了保险资金的投资选择，在风险可控的前提下，是险资对抗低利率、维持投资收益的有效手段。过去两年，受多重因素影响，保险投资也面临“资产荒”。眼下股本价值凸显，投资的成本低、机会多，对险资来说也是投资良机。

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