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据新京报记者了解，截至2019年1月，威马汽车已累计签约智行合伙人50家，覆盖北京、上海、广州等近50座国内主要城市，并已在全国21座城市开启EX5的交付工作。据威尔森监测的上险数统计，自2018年9月28日量产交付以来，威马EX5在北京、成都、广州、天津等15座城市的交付量，高居A级纯电SUV 单车型“单月单城”排名榜首。

据《经济参考报》报道，日前，万科董事会主席郁亮的内部讲话也透露出市场现状。郁亮指出，当前南方区域的回款压力比较大，这不是因为南方区域做得不好，而是因为率先感受到了市场及行业变化。“转折点实实在在到来了。”郁亮表示，目前集团要做的第一件事，就是战略研讨，以“活下去”为最终目标。

美国婚礼和舞会行业协会主席斯蒂芬说：“如果真的课税，我们就无法在美国制作婚纱和舞会礼服。没有人愿意做这项工作。我找不到会做手工钉珠的人。如果真有选择可以不在中国做生意，全世界都会这么做。”《纽约时报》的报道说，听证会参与者强调了试图为其产品寻找中国以外供应商的困难，“美国不再能够生产许多他们产品所依赖的材料，全球供应链的崛起导致大部分制造业已将生产转移到美国以外，这使得公司别无选择，只能依赖外国材料，包括来自中国的材料”。报道举例说，一家帽子公司副总裁吉姆·戴表示，美国至少需要10年时间才能重建生产帽子的生产能力，因为这些设施多年前就被关闭了。如果特朗普总统的征税计划继续推进，这将意味着他在马萨诸塞州的公司将裁员。美国体育与健身协会的科夫说：“中国仍然是我们行业供应链中至关重要且不易替代的环节，将制造业转移到其他国家根本不可行。”

这也为某些发展中大国提了醒，货币超发（M2增速过快）和产业结构单一（经济发展主要依靠某几类产业，如房地产、基建、钢铁、煤炭等），是不可维持经济持续增长的，土地财政终将为国家经济发展埋下隐患，如果卖地的钱没有投向能产生实际效益的产业，而是流向了政府的“面子工程”（如低效的政府大楼、闲置的广场、盲目投资建设的“鬼城”等），这将使国家经济逐步步入危机之中。

国内产业【上海经信委访硅谷：争取谷歌无人驾驶等一批重大项目落户上海】周三消息称，上海市经信委主任陈鸣波近日率团访问了硅谷。7月17日至20日访问期间，陈鸣波分别拜访了谷歌、百度（美国）、新思、应用材料、安谋、特斯拉、小马智行、英特尔等企业，与相关风投基金以及投资企业进行了交流。代表团一方面积极邀请谷歌CEO桑达尔？皮查伊等人工智能相关企业高层参加2018世界人工智能大会，另一方面争取谷歌Waymo无人驾驶等一批重大项目落户上海。（澎湃）

根据2016年披露的《广佛两市轨道交通衔接规划》，包括已开通的广佛线在内，佛山未来将有10条与广州实现对接的地铁线，分别是已经开通的广佛线，以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线，这些线路将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。