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梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司（简称“奔驰金融”）于2005年在北京成立，是奔驰旗下专注汽车金融服务的持牌公司。根据天眼查检索结果，戴姆勒股份、戴姆勒大中华区投资有限公司的持股比例分别为52.2%和47.8%。奔驰金融2018年在中国债券信息网披露的一份资料显示，在2017年前三季度，其总资产已达到746.32亿元，净收入为12.87亿元。此前的2016年和2015年，净收入分别为9.57亿元和4.48亿元。经销商渠道，是汽车金融公司“跑马圈地”的重要触角，奔驰也不例外。

可以说中国智能手机的崛起，摩托罗拉有着不可磨灭的功绩。但随着时间的推移，这批摩托罗拉人却被不断地边缘化，比较著名的除了周光平外，还有锤子的前CTO钱晨。到底是谁砸了摩托罗拉“黄埔军校”这块招牌？雷军“三顾摩托”先讲一个老故事。2010年7月，当小米公司准备启动硬件项目的时候，还没有一个专业的人才加入。

好想你在年报中表示，农产品是休闲食品的主要原料来源，近年来上游种植环节决策信息的缺乏导致供需不匹配，而流通环节众多以及自然条件变化等诸多因素也使得农产品价格存在一定波动。与此同时，休闲食品下游零售端由于透明度较高、行业竞争较为激烈，企业较难在原材料价格发生波动时通过对销售价格的调整向下游转移成本，这对企业的成本控制能力和抗风险能力都提出了新的挑战。

而倾转旋翼无人机既具有直升机的垂直起降和悬停能力，又具有固定翼飞机速度快、航程远、升限高等优势，比无人直升机更具战术优势。图片：彩虹公司提供的彩虹-10高清照。2、独特的发动机内置设计，别再说山寨“鱼鹰”。有些军迷或许会认为这是我们山寨美国“鱼鹰”倾转旋翼机的设计。其实不然，叶总指出了我们彩虹-10无人机的倾转旋翼设计与“鱼鹰”飞机的大不同。

自美国宣布将华为列入“实体名单”后，对中国可能会限制甚至停止对美出口稀土的猜测就不胫而走。我们认为，如果美国不断加码对中国的打压，中国拿起稀土这个武器应当是迟早的事。中方很清楚，每个国家的工业都处在全球复杂的供应链中，中国如果切断对美稀土供应，会产生复杂的效果，中方的自我损失也不会是零。然而它对美方的打击肯定要大得多。美国舆论近日不断散布中国向美断供稀土可能“不起作用”和“自伤”的言论，反映的恰是美方很不希望看到中国打这张牌，因为那的确会给美方造成压力。

责任编辑：鲍一凡三年前的失败并购如今再起风波。近日，光大证券公告，旗下全资子公司光大资本收到上海金融法院应诉通知书。招商银行对光大资本提起诉讼，要求后者履行相关差额补足义务，诉讼金额约为人民币34.89亿元。目前，因相关事项，光大资本及其子公司经自查发现名下相关银行账户、股权及基金份额已被申请财产保全，涉及相关银行账户资金约为57.76万元；相关投资成本约为43.88亿元。