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但是总体上来讲，并没有出现失控的疯狂，我们看到今天盘中最多上涨的个数也就23家，后来又有所回落，而且也并没有出现连续暴拉这种局面。昨天涨的多一点的今天就回落，昨天、前天没有什么表现的今天又有所拉升。总的来讲，大多数股票的价格还是在第一天的上影线中间徘徊震荡，估计明天的情景也是类似的。所以这也给我们一个很大的启发，可能第一天高点比较容易出现，因为大家比较容易冲动，后来大家情绪会相对平稳。

对于网传洗钱一事，孙宇晨同样否认。他表示，波场基金会位于新加坡，符合新加坡当地的法律法规，波场协议是一套去中心化的区块链协议，从事区块链协议的技术研发，并不涉及任何资金流动，也并不存在任何法定货币与加密货币的出金入金渠道，业务性质决定了只与技术开发有关。

在小鹏汽车董事长何小鹏看来，真正的智能汽车应该是在汽车研发阶段软件和硬件的融合基础上，可以深度定制及自研OS的汽车。软件的迭代或许在一周内可以实现，但硬件迭代一般要两三年。协调互联网思维的快与匠心制造的慢，以及实现服务标准化，让彼此不断融合完成升级迭代，这谈何容易。蔚来汽车创始人李斌将汽车制造比喻成打鼓，而软件如同弹钢琴，其难度如同指挥非常庞大的乐团演奏出和谐的交响乐。

第四，打造全面的战斗力，让自己能够独立生存。未来的社会，一定会逐步趋向分众、外包，找到愿意投身进去的事业，并让它成为自己的独立商业引擎——这才是安身立命的根本。文/Lachel，25万关注的高效思维达人，知识管理专家，多家媒体专栏作家，36氪年度优秀作者。

鱼贯而出的造车新势力，最喜欢的故事就是苹果创下的神话。苹果公司前首席执行官乔布斯在2007年发布第一代iPhone时，诺基亚、摩托罗拉等巨头的功能手机还处于盛行的时代，然而，十年弹指一挥间，智能手机以破竹之势取代功能机，苹果颠覆了手机业。造车新势力冀望这一幕在汽车领域重演。

姜增伟强调，面向未来，中国生活服务业的市场需求潜力巨大。现阶段中国经济正处于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力攻关期，要实现服务业的价值，就要根据消费需求的变化趋势，提高服务质量。从行业发展趋势看，生活服务业的做大做强必须走开放创新的道路。智慧服务、融合服务、品质服务等已经成为居民生活服务业发展的大趋势。