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（八）强化交通运输网络支撑。综合考虑人口规模结构和流动变化趋势，构建有前瞻性的综合交通运输网络。依托国家“十纵十横”综合运输大通道，合理建设完善西部和东北地区对外交通骨干网络，发挥优化城镇布局、承接跨区域产业转移的先导作用，带动交通沿线城市产业发展和人口集聚。在城市群和都市圈构建以轨道交通、高速公路为骨架的多层次快速交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，促进公路与城市道路有效衔接，更好服务于城市间产业专业化分工协作。加强中小城市与交通干线、交通枢纽城市的连接，加快建设边境地区交通通道，提高公路技术等级、通行能力和铁路覆盖率，切实改善交通条件，降低交易成本及物流成本。（发展改革委、交通运输部、自然资源部、铁路总公司、各省级有关部门负责）

量化投资者则在当前的市场环境下，通过市场的反馈不断修正当前投资策略。举例来讲，当我们在进行投资时，总会面临判断当前股票价格的运行是长趋势还是震荡格局的问题，或是选择什么策略进行选股。置身2017年白马股趋势行情时，我们因为对趋势把握不准而“吃亏”，但是这也反过来促使我们修正观察指标，以更好地观测当前市场的趋势强度。进入2018年，2017年的白马选股策略不再那么有效。获得市场结果的反馈之后，我们会及时调整策略，选择最适合当前市场的投资策略。如我们选择的低估值选股策略在2018年表现抢眼，大幅跑赢各市场主要指数。

网贷之家档案记录，财富中国于2014年6月上线。财富中国运营主体为深圳市财富之家金融网络科技服务有限公司，工商信息显示，李元保为法人代表，但吕虹威直接和间接通过深圳市金泽家园房地产投资发展有限公司实际控制控股财富中国近70%的股权。从股东背景看，财富中国有着深厚的房地产行业背景，而公开渠道也有展示，财富中国曾定位专注于房产贷款市场的互联网金融平台。

对于本次方案调整的原因，中国船舶表示，此举有利于中国船舶优化资本结构、积极稳妥加快推进市场化债转股及船舶行业战略性重组。交易标的资产估值约366亿实际上，如果从中国船舶2017年9月筹划的债转股算起，相关的资产重组已经耗时近两年，中间也出现了很多次相关方案的调整。

1963 年，非洲联盟正式成立，52 年后的2015 年，非洲联盟第24 届首脑会议制定《2063 年议程——我们想要的非洲》，这是非洲消除贫困，实现工业化、现代化的第一个百年奋斗目标，渴望到2030 年非洲将成为一个繁荣的大陆，成为全球生活质量最好的地区之一，非洲的总体GDP 要与非洲占世界人口和自然资源的比例相称，使世界级的、一体化的基础设施遍布非洲大陆，非洲占国际贸易份额从2%增加到12%，非洲内陆贸易增长从2013 年的12%上升至2045年的50%，非洲将在世界舞台上成为一支重要的社会、政治和经济力量，实现整个非洲大陆共同富裕。这就是非洲雄狮的“非洲梦”。