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“未来全球汽车行业将只剩下几家大的集团。”吉利汽车董事长李书福判断说。从行业的发展来看，汽车行业之间的联盟正在蓬勃发展，单打独斗的品牌面临着被淘汰的命运。6月19日，大众汽车集团和福特汽车公司联合宣布，双方已经签署一项谅解备忘录，结成战略合作联盟，双方正在多个领域内探寻可能合作的项目。

截止上午收盘，沪指报2793.92点，涨0.91%；深成指报8906.81点，涨1.04%；创指报1521.73点，涨1.43%。一天之内三家央行降息，年内24家央行放松流动性，银行是否能成为最受益行业，交易时间本周专题，谁能成为资金变局下的宠儿，嘉实基金研究部金融地产组组长，李欣，今日为您解读，流动性变局下的银行板块。

从市场主体看，旧业态旧商业模式将不可避免地遭遇较大冲击，如果不能有效利用新技术、新商业模式融合发展，那么生存空间很可能会遭受挤压，主要表现为盈利能力下降，亏损面扩大。从市场供给看，若旧产品和旧服务无法做到与时俱进，与市场同步，就会导致市场供过于求，引发价格下跌。从市场结构看，大多数旧产业的生产设备、技术工艺、管理模式等需要升级迭代，导致相关设备、技术和人才的市场价值大幅下跌。因此，经济发展新旧动能转换期，很可能会增加制造业产值、工业生产者价格、规模以上工业企业利润等宏观经济运行指标的波动，这属于正常经济现象。值得注意的是，转换期阵痛反过来也会催生新的市场需求，激发新的市场活力。

此外，《华夏时报》记者还注意到，俞连明今年上半年从“长城系”资本运作平台卸任了法人代表的职务。长城影视文化企业集团有限公司（下称“长城集团”）是长城动漫和长城一带一路的控股股东。天眼查资料显示，2019年5月9日，长城集团发生法人代表变更，俞连明不在担任法人代表，赵光华接替。

我国东部沿海地区以14%的国土面积，承载了40%的全国人口，创造了60%的国内生产总值。本世纪以来，沿海地区围填海规模日益增大，用途扩大到港口物流、临海工业和城镇建设等，导致滨海湿地面积持续减少。2017年启动的围填海专项督察发现：沿海各地未批先填、填而未用、违规改变用途等违法违规围填海现象比较普遍，违法审批、监管失位等问题依然突出，亟待采取更加严格的管控措施。此次《通知》以更高要求、更严标准、更具体措施，严控新增围填海造地。

第二，政策方向同样利好成长股，相关产业政策将向新经济倾斜，如5G投资、半导体产业基金、国家大飞机项目等。第三，持续大幅震荡后成长股估值明显回落，当前中小板指、创业板指的估值已经与2013年6月25日上证综指1849点时的水平相当。宏信证券表示，情绪底+估值底有望促使本次反弹具有反转性质。中美贸易战的信用风险的担忧是本次市场情绪性超调的主要原因，虽然这两者对市场的影响具有长期性，但在两大宏观事件造成风险缓解之下市场的情绪底部形成，而市场整体估值底部已经形成，这两者叠加有望促成本次的反弹具有反转性质。