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阿里巴巴的网商银行形成了一个 “310”贷款模式，即平台的客户可以花三分钟在网上申请贷款，平台一秒钟批准贷款同时资金到个人账户，而且零人工干预。网商能够这么做就是借助了大数据的力量，利用客户在淘宝购物、在社交平台交流以及其它的一些信息，对潜在客户预先批准了信贷额度。这样，客户来申请贷款，马上就可以知道结果。腾讯的微众银行也是差不多的商业模式，只不过它聚焦个人消费贷款，用的是微信的社交信息以及其它数据。微信圈子其实往往就是一个人比较完整的社交圈子，微众银行会看客户白天在哪个楼里发微信，晚上在哪个楼里发微信，时间长了可以据此判断这个客户大概在一个什么样的公司工作以及住在什么样的公寓里，在什么样的微信群里活跃交流，以及关系最紧密的10个微信好友，据此进行交叉来验证。大数据分析的特点是，每一条具体的数据拿出来，可能都不是准确的指标。但是大数据是把你生活、工作和社交的各方面的数据全部综合起来进行分析，结果就比较可靠。

包祖明指出，市场是资源配置的核心机制，金融服务要充分尊重市场经济规律，充分尊重银行保险机构的市场主体地位，不干预具体经营行为，不简单下指标、定计划，而是完善制度设计、优化外部环境、出台保障措施，增强金融机构服务民营企业的能力和意愿。法治是市场机制的根本保障。

近年来，杉杉品牌一直面临着增收不增利的局面。在2015至2017年间，杉杉品牌营收实现稳步上升，分别为5.26亿、5.92亿和7.98亿，但利润却分别为0.56亿、0.34亿、0.37亿，呈下降态势。目前，新能源电池材料已经成为杉杉股份最重要的业务板块，金融业务也方兴未艾，服装业务在营收中的占比已十分微小。据杉杉股份2017年财报，杉杉股份的新能源业务2017年的营收为74.89亿元，占总营收的90.5%；服装品牌运营业务的营收为6.66亿元，仅占总营收的8.1%；投资及金融类业务实现1.16亿元，占总营业收入的比例为1.4%。

但是可以肯定的是，中国自己研发的战斗机包括成飞和沈飞的战斗机都将换装涡扇-10系列的发动机。对于中国战斗机出口来说，只有实现完全国产化，出口才不会受限。涡扇-10系列发动机为中国战斗机出口补齐了最后一个短板，这点至关重要。实际上，FC-31战斗机从亮相至今有6年多的时间，一直没有接到订单，不能不说，其首次飞行表演发动机拉出的黑烟给这款战斗机丢了分。不过，随着发动机问题的解决，特别是矢量喷口的技术掌握之后，FC-31将有非常大的发展空间，有消息称，这款战斗机或将被海军选定为中国首款五代隐身舰载机，同时空军版本依旧向全球销售。（前沿哨所/再言）

背靠广汽、腾讯两大股东的如祺出行已经在广州上线一个半月了，但它的发展似乎并不如人意。按照计划，如祺将以粤港澳大湾区为核心逐步向全国推广，一年内开拓5个城市。在广州微信团队工作的广州人Roam住在珠江新城，在谈及“如祺出行”这个网约车App时，他称“没有使用过”，对这个品牌“只有模糊的印象”。在深圳工作的Elaine也表示，没有听过如祺出行。目前，他们出门打车主要使用的还是滴滴出行。福布斯中国致电如祺出行，得知目前如祺出行的运力范围仅限广州市的天河区、越秀区、荔湾区、海珠区，开通下一个新城市的时间未知。

2月4日，沪深两市低开高走，三大指数悉数上涨。截至收盘，上证综指上涨1.34%，报2783.29点；深证成指上涨3.17%，报10089.67点；创业板指上涨4.84%，报1882.69点。两市成交额超过9000亿元，其中沪市成交额为3740.68亿元，深市成交额为5360.37亿元。