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以乘用车销售为主的上汽集团、广汽集团等，尽管同样受到大环境的影响，但从收入和利润看，仍能保持10%左右的增速，领先于行业平均水平；而以商用车特别是客车销售为主的公司，如宇通客车、金龙汽车等，受到新能源汽车补贴退坡等影响更大，业绩出现了大幅下滑。

券商A是在二次挽留失败后，才为客户开通非现场销户权限。而券商B是将该权限入口一直向客户开放，如客户点击“销户”，系统自动进行条件检测，挽留环节置后。下图为记者根据原文件整理的券商A的网上销户流程：一、通过APP入口预约非现场销户：预约过程中，系统会自动检测客户是否满足非现场销户的条件，条件包括：基本资料是否完整、是否开立了信用账户/股票质押权限/港股通权限等；条件审核通过后提交销户原因及销户方式（转户/销户）；而后进行销户条件检测（是否有在途业务）；完全通过后提交预约申请。

不过，事件的持续发酵还是对这些品牌背后的奢侈品集团造成了一定影响，例如在美国上市的Capri集团和PVH集团。在当地时间8月13日，美股开盘全线大涨之际，Capri集团和PVH集团的股价依旧低开震荡。其中，Capri集团开盘29.66美元/股，较前一日微跌0.64%，PVH集团开盘71.7美元/股，较前一日仍跌0.55%。

新华社布鲁塞尔6月23日电题：美国霸道戳醒“沉睡的欧洲”新华社记者王子辰针对美国在本月初对从欧盟进口钢铝产品征收关税，欧盟自22日起正式对从美国进口的价值约28亿欧元商品征收报复性关税。然而就在当天，美国总统特朗普在推特上再次扬言，欧盟如不尽快在贸易问题上让步，美国还将对欧盟出口的汽车征收20%的关税。欧洲舆论对此反应强烈，认为华盛顿对欧盟“踩上一脚”的做法让布鲁塞尔“不能接受”。

美国CNBC财经名嘴吉姆•克莱默（Jim Cramer）甚至认为，投资者不好好研究“宅经济”，就没有未来。投资者要好好研究“宅经济”吉姆•克莱默近年来在他的王牌节目《疯狂的钱》中，屡屡提及“stay at home economy”。是的，其实美国老百姓也崇尚“葛优躺”，热捧“宅经济”。

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