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加之，今年9月，中国银保监会普惠金融部表示，已计划对网络小贷实施差异化监管，目前正在研究制定全国统一的网络小额贷款监管制度和经营规则，将提高准入门槛，引入分级管理模式。但也并不是没有希望，苏宁金融研究院院长助理薛洪言曾发文指出，“网络小贷分级落地，为头部P2P转型网络小贷扫清障碍。如果能拿到一张分级后的全国网络小贷牌照，头部P2P还是有动力配合转型的。对已上市平台，从备案前景不明的P2P变身全国性网络小贷，也能最大范围内降低对其市值的影响。”

起初，美国海军寻求增加大型水面战舰，以保持海军在和平时期的作战力量，同时维持足以既能自卫又能发动主动攻击的战力。但这种情况正在改变。美海军计划今年开始探索新的装备发展方向。如果这一设想付诸实现，将颠覆美国海军自冷战以来的作战方式。所有这一切都始于某件似乎有悖常理的事情：它正寻求缩小规模。

展望：进退有序2019年“旺春行情”两阶段完美演绎。阶段1，市场主要驱动力在分母端，风险偏好提升、流动性改善。我们在1月1日《布局旺春行情》、2月10日《旺春行情有望超市场预期》提出的逻辑、推荐的大券商、大创新（计算机/电子/军工/通信）为代表的“四大金刚”表现优异。阶段2，市场转向对经济基本面、企业盈利关注。4月报告《行情分化，聚焦“龙凤呈祥”》提示市场回归机构投资者主导的基本面行情。

责任编辑：张申说到印度海军的装备以前都是以俄系的为主，但说实在的与当年师从俄系的我们海军极少有相似的装备，然而有一个特例，那就是印度海军中却有一艘舰艇与我们海军的905远洋综补给舰外观十分相似，给人一种似曾相识的感觉。这型舰就是印度海军的乔蒂级综合补给舰，我们先说下她和885青海湖舰的相似之处，她们都是前苏海军的科曼德拉姆·菲德科级补给油船，也都是彼此海军的独苗，又同年服役，乔蒂级综合补给舰于1996年7月20日服役，905是1996年6月服役。两者的舰体外观几乎一致，原来她们是姐妹舰，乔蒂级是3号舰，905是2号舰。

与中国机械工程同类型的公司当中，近3年的股价走势基本与同业竞争对手一致。而估值上，据Wind数据显示，中国机械工程市盈率（TTM）5.1倍，市净率仅0.68倍。同类型的中国中铁（00390-HK）、中国铁建（01186-HK）、中石化炼化工程（02386-HK）、中国能源建设（03996-HK）、中国建筑国际（03311-HK）的市盈率（TTM）分别是5.39、5.18、10.10、5.12、6.44，市净率分别是0.48、0.54、0.67、0.44、0.77。可见，中国机械工程的市盈率（TTM）及市净率与同行业类型公司相差不大。

在经营业绩稳步增长的同时，还依托大股东资源优势，在一带一路项目上不断拿到大订单。从Wind数据获悉，公司的管理层高层周亚、韩晓军、张淳并未持有公司股份。中国机械工业集团有限公司持有中国机械工程31.85亿股，持股比例为77.21%，为公司的最大股东，全国社会保障基金理事会持股比例1.97%，可见，背后的大股东背景强大。